新修订的《军人抚恤优待条例》公布
MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮,新修将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港,成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。
军人能不能展开聊聊?周鸿祎:我们去年从toB模式中找到一些方法论。这就对算力的要求就降到很低,抚恤可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来,非常适合我们国家,这也是我们弯道超车的一个场景。
据我了解,优待现在的大模型厂商纷纷转型,往产业方向走、往垂直方向走。我们有这么多的工业门类,条例国家这么重视制造业的数字化转型,条例如果中国企业都用上了这种小规模的大模型,在自己的场景上让大模型跟业务相结合,其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。所以,公布我们要找到一个底盘,把发动机装上,再给它装上外壳、座椅,最后交付一辆车,企业才能用。
所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事,新修而是在内部业务链条,或在外部产品功能中,选取两到三个场景,用大模型赋能。四位企业家——360集团创始人周鸿祎、军人国产大模型独角兽智谱AICEO(首席执行官)张鹏、军人人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源,以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢,和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。
比如,抚恤要给医疗机构做一个医药医疗大模型,抚恤必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景,并对每个场景分析,看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。
张鹏:优待通用大模型的能力提升所衍生的能力,能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。打个比方,条例现在我们造出内燃机了,不能说我想造飞机,内燃机不能用,我不管了,我要造喷气发动机去。
比如,公布要给医疗机构做一个医药医疗大模型,公布必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景,并对每个场景分析,看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。自2017年以来,新修人工智能多次被写入《政府工作报告》。
二是看大模型的容错度,军人因为大模型最致命的就是幻觉,如果某个场景中不能承受幻觉风险,那这个场景就不能用到大模型里。你说小了,抚恤别人说你自大。
(责任编辑:梁家辉)
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